2017年8月由上海君威钢绳索具有限企业设计制造的3200吨外海施工四钩可调节钢衍量吊具,于近期被正式批复为发明专利,这一专利的获得将更进一步提升君威索具在行业内的知名度及影响力,此吊具用于中铁大桥局平潭大桥3200吨“大桥海鸥号”吊钩下,用于架设长80米,宽35.5米,重大1350吨的钢梁;
平潭大桥是中国第一座公铁两用跨海大桥,也是我国目前施工难度最大的在建桥梁,桥址所在的海峡,具有风大,浪高,水深等特点,每年6级以上的大风超过300天,7级以上大风超多200天,最大浪高9.69米,施工难度超越港珠澳大桥,桥址位于风口,每一个浪涌来,就有可能把吊具打的四分五裂,在如此恶略的环境下,君威的吊具经受住了严峻考验,并成功起吊累计4万吨钢梁.
此钢衍梁结构吊具设计目前为国内首例,从设计之初,我司设计人员到现场反复沟通,几经易稿,最终圆满成功完成此项目设计,在钢绳及吊具设计我司将继续贡献更好的产品,引领行业的持续创新!
让大家再回顾一下在大家的吊具作业时的最美瞬间:
感谢大桥局提供的美图!向大桥建设者致敬!
荣获国家发明专利:
2月19日上午11时30分,上海君威有幸参与并见证2天修建一座特大桥主塔的奇迹。本次架设的主塔重2699t、一次性精确定位。仅5个小时,就实现了将平躺长度100m,2699t重
重要通知:第21届中国国际海事会展将延期
赢在创新 替代进口是大家君威的责任,2020年是实现进入创新型国家行列目标收官之年,深入实施创新驱动发展战略、决胜迈进创新型国家行
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